Как правило начинаем с разборки. Разбираем автобус и проверяем все его детали, если надо, то замените их.

Но я считаю, если это ремонт, то надо делать как надо. Заменить все необходимо важные детали, какие как двигатель, его нужно заменять в первую очередь. Корпус автобуса можно отправить на покраску, что бы он был похож на новый.

После того, как проверены все детали можно начать сборку, также нужно менять и электрику в вашем автобусе, если конечно она имеется. Проверить фары, но лучше заменить лампочки. Как только вы проверили и собрали автобус и у вас все хорошо, то можно начать сборку стульев, и установки окон, поставить двери, и проверить ее на надежность, работает ли механизм.

Если у вас все отлично, то переходим к установки и подключение компьютера. После того устанавливаем колеса и новые шины, шины нужно поставить по сезону. И последние – это поставить аккумулятор. После того как вы все сделали и проверили нужно испытать его на ходу, покатайтесь на нем, если все в порядке, и нет никаких дефектов, то ремонт автобуса закончен. Но после первой поездки обязательно сделайте автобусу диагностику, если все отлично, то тогда ваш автобус снова готов покорять тысячи километров.