Важными системами грузового автомобиля КАМАЗ являются топливная система, тормозная система, система охлаждения и рулевое управление. Эксплуатация и ремонт КАМАЗов предполагает знание назначения и устройства этих систем.

Любая машина нуждается в топливе. Что касается топливной системы, в КАМАЗах используют двигатели внутреннего сгорания, которые работают на дизельном топливе (солярке). Топливная система, включающая в себя фильтры тонкой и грубой очистки, очищает дизтопливо, а затем при помощи насосов через форсунки оно подается равными порциями в камеры сгорания. Топливо хранится в топливном баке объемом 170-600 литров. В то время как у грузовков MAN, объем составляет 200-800 литров. Продажа man в России осуществляется оффициальным дилером.

Система охлаждения КАМАЗ необходима для отвода тепла от двигателя и поддержания оптимальной температуры. Основными деталями системы охлаждения в КАМАЗах являются центробежный насос, который для циркуляции охлаждающей жидкости создает давление, термостаты, радиатор, дополнительный вентилятор воздушного охлаждения, расширительный бачок, специальные каналы в блоке цилиндров и головках. Для охлаждения используют специальные незамерзающие жидкости, которые являются химически нейтральными (антифризы).

Рулевое управление позволят водителю изменять траекторию движения автомобиля в нужном направлении и оперативно реагировать на изменения дорожно-транспортной обстановки. Рулевое управление состоит из следующих узлов: рулевой колонки, гидроусилителя, трубопроводов и других комплектующих. Применение гидроусилителя позволяет водителю значительно уменьшить усилия для изменения положения руля и машины.

Тормозная система служит для остановки движущегося грузовика или для уменьшения его скорости. Для этого устанавливаются тормоза барабанного типа, имеющие кулачковый разжим и пневматический привод.