Электродвигатель является устройством-преобразователем электрической энергии в механическую. За основу работы электродвигателя взят известный всем со школьных времен принцип электромагнитной индукции. Электродвигатели состоят из неподвижной части – статора, плюс подвижной его части – ротора (или якоря).

Электрический ток создает в электродвигателе неподвижные, вращающиеся или одновременно оба этих вида магнитного поля.

Статор чаще всего является внешней частью электродвигателя. Его функции определяются типом электрического силового агрегата, так как он способен как генерировать магнитное неподвижное поле, представляя собой комплекс постоянных магнитов или электромагнитов, так и создавать магнитное вращающееся поле, если состоит из обмотки, питаемой переменным током.

Ротором выступает подвижная, расположенная в статоре, часть электродвигателя. Электрический двигатель может комплектоваться постоянными магнитами, обмоткой на сердечнике для течения электрических токов, подключаемых через щёточно-коллекторный узел, короткозамкнутой обмоткой, токи которой возникают под воздействием магнитного вращающегося поля статора.

На электродвигатель цена устанавливается в зависимости от его основных характеристик, обеспечивающих его производительность и мощность. Широкое применение электрических двигателей в промышленности подтверждает их высокие показатели надежности и экономичности перед другими типами и видами силовых установок.