При изготовлении стекол для автомобилей используют прозрачные, цветные или тонированные стекла. Причем стекло может быть затонировано полностью или по краям, нанесено в виде полосы со светофильтром, с изображением картинок или надписей. Но это все дизайнерские штучки, более важно качество самого стекла. И стекла для автомобилей  существуют двух видов: триплекс и сталинит.

Разница в способах изготовления стекол и от того, какого вида автостекло зависит, где ему размещаться  - сбоку, сзади или быть лобовым.

Изготовление автостекол методом специальной термообработки для упрочнения стекла позволяет получить  стекло с повышенной механической прочностью. Закаленное стекло – сталинит – при сильном ударе разрушается на множество мелких осколков, которые не имеют  режущих кромок и не нанесут режущих ранений. Автостекла из сталинита используют в качестве заднего автостекла и боковых стекол, преимущественно  по той причине, что в процессе эксплуатации на таких стеклах могут появляться микротрещины, что не желательно для лобового стекла.

Автостекла вида триплекс изготавливают из многослойного стекла, которые при ударе не разлетаются, более устойчивы к механическим повреждениям  и потому их устанавливают в качестве лобовых стекол.