Говоря о транспорте в строительстве, нельзя не отметить того его значения, которое приобщает его к части конвейера непрерывной строительной деятельности.

Транспорт представляет собой технологическое звено, которое позволяет связывать каждый из конкретных объектов строительства с различными заводами, складами, карьерами и иными источниками, обеспечивающими объект теми или иными строительными ресурсами.

Примечательно, что значение транспорта в строительной области обуславливается исключительно объемной материалоемкостью, которую несут в себе строительные работы, а также трудоемкостью выполняемых операций по погрузке и разгрузке.

В частности удельный вес, определенный на перевозки составляет порядка 20% суммарной стоимости требуемых строительно-монтажных работ, что касается трудоемкости транспортных работ, а также работ по погрузке/разгрузке, то здесь она составляет порядка 40% суммарных трудозатрат в области строительства.

Что касается основных видов транспорта, используемых в строительстве, то здесь, конечно, используются отнюдь не велосипеды, если же обобщать, то можно выделить практически все основные виды спецтранспорта – железнодорожный, автомобильный, водный, воздушный и тракторный.

Основным видом принят в строительстве автотранспорт, доля его составляет порядка 80% в отношении массы строительных грузов, что касается транспорта железнодорожного и водного, то с его помощью перевозится грузов 15% и 5% соответственно.